轨道交通设备高低温湿热环境适应性测试

近日，我单位实验室为北京某轨道交通设备生产厂家提供了高低温湿热测试实验。

检测依据按照GB/T25119-2010机车车辆电子装置进行。
1.低温试验：-25℃，带电工作2h。

2.高温试验：70℃，带电工作6h，85℃保持10min,产品功能不能有异常。

3.交变湿热试验：

（1） 在25℃±3℃、相对湿度75%条件下，贮存2h；在最后1h内，将相对湿度提高至不低于95%，温度仍保持25℃±3℃。

（2） 在3h内由25℃±3℃连续上升到55℃±2℃，最后15min内相对湿度不低于90%外，升温阶段相对湿度都不应低于95%；在55℃±2℃、相对湿度(93±3)%条件下，贮存9h；在3h内，将由55℃±2℃降至25℃±3℃，除最初的15min内不低于90%外，其他时间均不低于95%；在25℃±3℃、相对湿度不低于95%条件下，贮存9h。以上为一个循环，共进行2个循环。
该轨道交通设备在高低温工作试验过程中和交变湿热试验后，设备能正常工作,符合委托方的技术要求。