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 交变湿热试验

交变湿热，主要对产品进行高低温试验，湿热试验。是新产品研制、样机试验、产品合格鉴定试验全过程必不可少的重要试验手段。

高低温交变湿热试验是航空、汽车、家电、科研等领域必备的测试项目，用于测试和确定电工、电子及其他产品及材料进行高温、低温、交变湿热度或恒定试验的温度环境变化后的参数及性能。

[业务范围]

1. 计算机类：电脑、显示屏、主机、电脑元器件、医疗设备等精密仪器等

2.电子通信类：手机、射频器、电子通信元器件等。

3.电器类：家电、灯具、变电器等各类家电电器设备；

4.其他：包装箱、运输设备等。

[测试参考标准]

GB/T 2423.1、GB/T 2423.2、GB/T 2423.3、GB/T 2423.4 。

交变湿热试验测试方法：

先将温箱调到25℃，相对湿度调到45％-75％进行2h-6h的稳定温度处理。在最后1h内，将温度箱相对湿度提高至不低于95％，温度保持25℃。

稳定阶段之后循环开始，使温箱在2.5h-3h内由25℃连续上升至55℃，这期间最后15min内湿度不低于90％外，升温阶段相对湿度都不应低于95％，以使样品表面产生凝露，但不应在大型试验样品上产生过量凝露。然后在温度为55℃的高温高湿条件下保持到从循环开始算起12h为止。这一阶段的相对湿度，除最初的15min和最后的15min不低于90％外，均应保持在93％。

然后在3-6h内，将温箱由55℃降至25℃。最初1.5h的降温速率为10℃/h,这期间的相对湿度除最初的15min内不低于90％外，其他时间均不低于95％。

降温之后，温度保持在25℃，相对湿度不低于95％，从循环开始算起24小时为1个周期共计进行2个周期的试验。

交变湿热试验恢复后立即机型外观检查、绝缘试验和性能试验。因此在进行交变湿热试验的时候要计算好时间，是在白天进行，因为立即进行绝缘电阻和性能测试。

轨道交通设备的交变湿热试验采用标准GB/T25119-2010《轨道交通 机车车辆电子装置》进行。

本文标签：高低温湿热盐雾  交变湿热试验

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